CONTRE UN NOUVEAU PROJET D'AMÉNAGEMENT ROUTIER
Infolettre de Daniel pour la SAUVEGARDE des OLIVADES
Le projet
Le projet de TPM dont vous trouverez un résumé précis dans la lettre de Michel Pierre,
Administrateur de l'UDVN - FNE 83 (Union Départementale pour la sauvegarde de la Vie et de la Nature),
risque d'impacter les Olivades sur 2 aspects :
1) Les accès: ce projet impacte les accès aux Olivades par les 2 entrées avec en plus,
l'agrandissement du parking de Carrefour et la construction d'une route à double sens entre
Volkswagen et nous pour aller boucher davantage le giratoire de Carrefour...
ou partir vers la gare de La Seyne ! quid des entrées et sorties des Olivades sur la nouvelle route?
2) L'eau: - l' imperméabilisation d'une surface importante en zone inondable et le fait que nous
soyons dans la partie basse d'un bassin versant conséquent nous inquiète suite aux événements
climatiques de Décembre dernier sur l'Est du Département du Var et des Alpes maritimes;
- le ruisseau dans son tracé actuel disparait, ce qui empêchera l'écoulement des eaux de
drainage des terres des Olivades puisqu'il est remplacé par un mur en béton le long de la nouvelle route !
- Les bassins de rétention envisagés n'aggravent-ils pas les risques? De plus, les eaux souterraines
remontent naturellement vers la surface à cause d'une importante et profonde nappe d'argile imperméable.
Bloquée par les bassins de rétention, ces eaux risquent de provoquer l'asphyxie des terres cultivées des Olivades, aggravée par les drains ne pouvant plus s'écouler.
Tout cela pour vous expliquer que l'impact de ce projet sur les Olivades n'a évidemment pas été étudié
et encore moins, à terme la mise en péril de notre activité agricole.
On notera toujours sur les plans ci dessous le tracé d'un transport en commun en site propre (TCSP) qui se dirige vers les Olivades comme le fut le tramway. Peut-être qu'on essaye d'officialiser un nouveau tracé derrière un projet caduque!
Toutes ces raisons relancent notre vigilance et le devoir de nous défendre. Ils nous conduisent à soutenir les associations environnementales qui ont décidé d'engager une procédure pour demander l'annulation de ce projet PEM (Pôle d'Echanges Multimodal) en l'état.
Appel à don
Le dépôt du recours est proche, votre soutien doit se faire dès maintenant.
Pour cela un appel aux dons est lancé dont vous trouverez en PJ les modalités car évidement,
tout cela a un coût mais plus nous sommes nombreux, plus il est facile à supporter.
Vous pouvez nous remettre vos chèques de soutien à l'ordre de l'UDVN-FNE 83 et vous recevrez
un reçu pour défiscaliser votre don.
Merci une fois de plus pour votre soutien.
Daniel Vuillon
Infolettre de Daniel pour la SAUVEGARDE des OLIVADES
Le projet
Le projet de TPM dont vous trouverez un résumé précis dans la lettre de Michel Pierre,
Administrateur de l'UDVN - FNE 83 (Union Départementale pour la sauvegarde de la Vie et de la Nature),
risque d'impacter les Olivades sur 2 aspects :
1) Les accès: ce projet impacte les accès aux Olivades par les 2 entrées avec en plus,
l'agrandissement du parking de Carrefour et la construction d'une route à double sens entre
Volkswagen et nous pour aller boucher davantage le giratoire de Carrefour...
ou partir vers la gare de La Seyne ! quid des entrées et sorties des Olivades sur la nouvelle route?
2) L'eau: - l' imperméabilisation d'une surface importante en zone inondable et le fait que nous
soyons dans la partie basse d'un bassin versant conséquent nous inquiète suite aux événements
climatiques de Décembre dernier sur l'Est du Département du Var et des Alpes maritimes;
- le ruisseau dans son tracé actuel disparait, ce qui empêchera l'écoulement des eaux de
drainage des terres des Olivades puisqu'il est remplacé par un mur en béton le long de la nouvelle route !
- Les bassins de rétention envisagés n'aggravent-ils pas les risques? De plus, les eaux souterraines
remontent naturellement vers la surface à cause d'une importante et profonde nappe d'argile imperméable.
Bloquée par les bassins de rétention, ces eaux risquent de provoquer l'asphyxie des terres cultivées des Olivades, aggravée par les drains ne pouvant plus s'écouler.
Tout cela pour vous expliquer que l'impact de ce projet sur les Olivades n'a évidemment pas été étudié
et encore moins, à terme la mise en péril de notre activité agricole.
On notera toujours sur les plans ci dessous le tracé d'un transport en commun en site propre (TCSP) qui se dirige vers les Olivades comme le fut le tramway. Peut-être qu'on essaye d'officialiser un nouveau tracé derrière un projet caduque!
Toutes ces raisons relancent notre vigilance et le devoir de nous défendre. Ils nous conduisent à soutenir les associations environnementales qui ont décidé d'engager une procédure pour demander l'annulation de ce projet PEM (Pôle d'Echanges Multimodal) en l'état.
Appel à don
Le dépôt du recours est proche, votre soutien doit se faire dès maintenant.
Pour cela un appel aux dons est lancé dont vous trouverez en PJ les modalités car évidement,
tout cela a un coût mais plus nous sommes nombreux, plus il est facile à supporter.
Vous pouvez nous remettre vos chèques de soutien à l'ordre de l'UDVN-FNE 83 et vous recevrez
un reçu pour défiscaliser votre don.
Merci une fois de plus pour votre soutien.
Daniel Vuillon